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據了解,英特磊與美商IQE為全球唯二MBE技術生產業者,英特磊因具備硬體自主能力,透過關鍵零組件自行生產組立設施,同時提高設備自動化、及時生產控制等維持最精簡營運,有利於購買設備投資達到資源最大化,提高公司單位產出及產出效益。

累積公司前11月營收7.99億元,年增35.22%,

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前3季EPS3.07元,其中第3季受到CB評價損失影響,單季EPS僅0.48元,第4季CB未轉換張數由年初3,000張至今僅約100張,法人估計公司第4季獲利將較第3季倍增。

英特磊看好車用動能,在美國德州尋得9,272坪土地來進行建廠,預計明年8月建成,根據公司發行可轉債預計產生效益預估,此擴產將為公司2016~2020年逐年年均20%營收成長幅度,2020年估計較2015年營收有倍增以上潛力。

而英特磊此次擴產,著眼於車用防撞雷達標準化放大量需求外,也看好磷化銦為下世代HBT不可獲缺元件,而MBE機台處理磷元素能力,為摻磷高速面射型雷射(VCSEL)設計與成長關鍵技術,因此能在今年獲得安捷倫(KEYSIT

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E)高端量測設備訂單成功案例。

美國高速公路交通安全局(NHTSA),近期宣布將對5星安全評鑑系統進行升級,內容是增加防止碰撞技術與行人保護方面的測試與評分,ADAS技術則被包含在內,國內車用

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防撞磊晶材料廠F-IET(4971)大啖此商機,明年第1季恢復季、年增動能十足。

英特磊主要產品包刮砷化鎵晶片,應用於無線通訊射頻Switch、雲端運算VCSEL、汽車防撞雷達以及10G~100G的光通訊應用,另一高端產品磷化銦晶片供應5G功率放大器(PA)、高頻量測設備(InB HBT),而難度最高並且足以讓公司稱上亞

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洲第一的紅外線偵測器材料磊晶片GaSb、CZT基板,則多用於國防用途,也是公司未來2~3年商機可觀的金雞母。

工商時報【記者吳姿瑩╱台北報導】

英特磊也透露,公司獨家取得全球最大磷化銦整合元件代工訂單,以及全球最大原廠委託製造代工磷化銦HBT,趨勢發展導致公司將維持市場主導優勢。

隨著新車款加裝ADAS系統數量愈來愈多,F-IET(英特磊)又是唯一UMS磊晶策略合作夥伴,UMS更是提供全年80%汽車防撞系統磊晶片,為此英特磊今年擴產30%,以支付明年上半年超出現有所能供貨產能。

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