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微信的提現功能從3月1日起收取0.1％手續費，相較於大陸主要銀行間跨行轉帳免費，騰訊公司CEO馬化騰昨晚親自面對媒體解釋，採取收費是迫於成本壓力，光是一月份轉帳手續費就超過人民幣3億，還在快速增加。
中國時報【藍孝威╱北京報導】
大陸廣東省人大代表、騰訊CEO馬化騰昨天舉行記者會表示，銀行對第三方支付平台都是收手續費的。」「進」也就是通過第三方支付平台把錢存到銀行裡，有的銀行會收手續費；但是「出」比如劃帳把錢從銀行取出來，銀行通常都會收取費用。
二月份剛過完農曆春節，許多人搶到不少「微信紅包」，但如果以現金提取，從3月1日起要付千分之一的 手續費，讓很多消費者哇哇叫。
馬化騰說，使用第三方支付消費並不會產生手續費，但轉帳成本高達千分之一，一月份就高達人民幣3億，更可怕的是，這個成本還在高速上漲，騰訊實在無法承受。而隨著微信紅包、轉帳數量的極速增加，這些成本完全由第三方平台承受，並不合理。
此外，馬化騰談到時下正流行的「分享經濟」，認為在交通領域裡，「滴滴打車」（手機叫計程車）之類的服務最適合移動互聯網時代，希望相關法規鬆綁。
展望未來，目前谷歌正大力研發的自動駕駛技術，馬化騰認為很有發 展潛力，但是也要考慮相關問題，例如自動駕駛如果撞死人，責任要歸咎於車主還是軟體研發公司？在發展技術的同時，也不能忽視倫理和法律層面。
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中國時報【藍孝威╱北京報導】
大陸廣東省人大代表、騰訊CEO馬化騰昨天舉行記者會表示，銀行對第三方支付平台都是收手續費的。」「進」也就是通過第三方支付平台把錢存到銀行裡，有的銀行會收手續費；但是「出」比如劃帳把錢從銀行取出來，銀行通常都會收取費用。
二月份剛過完農曆春節，許多人搶到不少「微信紅包」，但如果以現金提取，從3月1日起要付千分之一的 手續費，讓很多消費者哇哇叫。
馬化騰說，使用第三方支付消費並不會產生手續費，但轉帳成本高達千分之一，一月份就高達人民幣3億，更可怕的是，這個成本還在高速上漲，騰訊實在無法承受。而隨著微信紅包、轉帳數量的極速增加，這些成本完全由第三方平台承受，並不合理。
此外，馬化騰談到時下正流行的「分享經濟」，認為在交通領域裡，「滴滴打車」（手機叫計程車）之類的服務最適合移動互聯網時代，希望相關法規鬆綁。
展望未來，目前谷歌正大力研發的自動駕駛技術，馬化騰認為很有發 展潛力，但是也要考慮相關問題，例如自動駕駛如果撞死人，責任要歸咎於車主還是軟體研發公司？在發展技術的同時，也不能忽視倫理和法律層面。
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